多锤头水泥路面破碎机 专业生产多锤头水泥路面破碎机厂家 多锤头水泥路面破碎机这里是您理想的选择
随着我国高速公路 里程的不断增长，路面的养护管理工作也日趋繁重，早期修建的水泥混凝土路面大多已接近使用年限，需要翻修。另外，由于超限运输、设计、施工及养护等诸多原因，部分近期修建的水泥混凝土路面已出现了不同程度的早期损坏。目前，这些损坏已经影响到水泥混凝土路面的正常使用，但随着交通量的增长，损坏逐渐加剧，加上路面养护维修难度大，费用高，病害出现后发展速度快，许多干线公路由于维修不及时至使路况损坏加剧，造成道路交通受阻，行驶质量差。
近年来在不同等级公路改建和扩建中，为节约工程投资，有效地利用旧水泥混凝土路面，将旧水泥路面破碎后，在其上加铺沥青混凝土，以改善其使用性能， 即大家常说的“白改黑”工程中，SMHB4000多锤头水泥路面破碎机是一种快捷有效的水泥混凝土路面施工设备。它是针对破损水泥路面的改造而开发的新产品，采用进口液压元件及电器元件，强劲的康明斯发动机作为动力保障，是国内最先进的多锤头水泥道路机械设备配置。此种多锤头水泥道路机械是将原有的旧水泥路面彻底打碎，完全消除原有路面存在的病害，释放面板下空洞的隐患。
使用多锤头水泥路面破碎机设备的碎石化技术的几大特点，；
1、碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的最有效办法，它是采用16个重锤反复冲击打碎路面，将路面分层打裂成大小不同的碎块，通过这种多锤头水泥路面破碎机设备破碎后，可将75%以上路面混凝土材料破碎成上面层较小（75mm左右）、中间层稍粗（225mm左右）、底部粒径较大（不超过375mm）的嵌挤结构。
2、破碎后经特制的“Z”型钢轮压路机压实的水泥混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合，内部嵌挤，高密度的材料层为沥青罩面提供更高的结构强度。
3、施工简便，改造周期短，综合造价低，就地再生环保无污染。 多锤头水泥道路机械最大的优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走，可将破碎后的路面可直接作基层或底基层，再加铺新的面层，节约了路基材料及运输成本，提高了工程进度，大大降低了工程的总成本，同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾破坏环保的问题。水泥混凝土路面施工进度是用液压破碎锤破碎挖除施工速度的三倍以上。
4、对交通通行影响较小，在水泥混凝土路面施工期间不需全部封闭交通，可进行半幅路面施工，破碎压实后即可进行面层沥青混凝土的施工作业，基本不影响道路车辆通行。
水泥混凝土路面施工主要工艺流程： 试验破碎路段→试坑检查→确定破碎工艺控制→用smhb型水泥路面破碎机施工破碎一遍→专用“Z”型轮18吨压路机振动压实2～3遍→18吨光轮压路机振动压实3～4遍→撒布乳化沥青透层油、破乳后撒布石屑，用18吨光轮压路机静压2遍→8～12小时后摊铺沥青。
多锤头水泥路面破碎机设备参数：
设备型号：SMHB4000
工作速度：100~150m/h
最高行驶速度：8km/h
水泥混凝土路面施工锤数量：中间工作锤 12个 侧翼锤4个
发动机额定功率/转速： 268 kW /2100rpm
最小破碎宽度：0.8 m
最大破碎宽度：4 m
破碎频率 30~35次/分钟 | |
